行业类别：机械/制造-航空/航天
单位简介：上海飞机制造有限公司（简称上飞公司）前身为始建于1950年的飞机修理队，后更名为国营第五七〇三厂、上海飞机制造厂，2008年5月11日整建制进入中国商飞公司。2009年6月6日，实现公司制改造，由上海飞机制造厂改制成为上海飞机制造有限公司，并成为中国商飞公司下属的总装制造中心。按照现代企业管理制度和国企改革要求，2018年3月9日，上飞公司成立第一届董事会，完善法人治理机制。 上飞公司注册资本为40亿元人民币，中国商飞公司占注册资本的100%。上飞公司主要承担着飞机总装集成、关键零部件制造、维修交付和转包生产等主营业务。现有员工7000余人。 上飞公司现有浦东和大场两大基地。大场基地占地489亩，主要承担ARJ21新支线飞机总装、交付和航空零部件转包生产等任务；浦东基地规划用地4049亩，为ARJ21新支线飞机、C919大型客机和CR929宽体客机的制造基地，主要负责全机总装、系统集成和部分关键部件制造。其中，浦东基地ARJ21新支线飞机生产线2019年3月投入使用。 上飞公司从20世纪50年代的飞机修理队起步，为空海军、中国民航修理、改装30多种型号的飞机3400多架；20世纪70年代起，成功研制了我国自行设计、拥有我国自主知识产权的四发喷气式客机运十；80年代起与美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司合作生产了35架MD82/83飞机，分别交付中国东方航空公司、中国北方航空公司和美国TWA航空公司；90年代中期起，作为主制造商，会同西飞、成飞和沈飞共同完成了机体70%国产化的MD90干线飞机2架，交付中国北方航空公司。 目前，上飞公司主要承担我国拥有自主知识产权的ARJ21新支线飞机批产、C919大型客机和CR929宽体客机的研制任务，以及波音737NG/MAX水平安定面等6个项目转包生产。ARJ21新支线飞机已累计拥有客户22家，订单596架，目前已交付成都航空、天骄航空、中飞通航3家客户，累计运营航线35条，通航城市35个。C919大型客机累计客户28家，订单815架，目前已有6架机在上海、阎良、东营等多地开展试验试飞。CR929宽体客机研制工作稳步推进，已完成三年前期论证、总体技术方案确定。 上飞公司现有上海翔运国际货运有限公司1家全资子公司，以及3家中外合资公司，分别为伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司、上海赛飞航空线缆制造有限公司、舟山波音完工中心有限公司。 经过70年的发展，上飞公司拥有雄厚的技术实力，完善的加工制造手段，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，正在努力发展成为世界商用飞机领域一流总装制造企业和最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。
招聘专员姓名：唐亦庄
投递邮箱：samcxz@comac.cc
