上海飞机设计研究院有限公司

行业类别:铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

单位简介:中国商飞上海飞机设计研究院(简称“上飞院”)是中国商飞公司的设计研发中心,承担着我国拥有自主知识产权的ARJ21飞机,以及国家大型飞机重大专项中大型客机项目的设计、试验、预研及关键技术攻关等历史使命。 上飞院创建于20世纪70年代,是国内大中型民用飞机设计研究机构,为中国民机事业的蓬勃发展做出了重要的历史贡献。曾成功设计了中国第一架大型干线客机——运10飞机;与陕飞联合设计了运8气密型飞机;全程参加了美国麦道公司超高涵技术任务及国际合作项目,出色完成了中美合作生产的35架MD-82/83和2架MD-90干线客机联络工程和适航任务;2008年11月28日,我国自主设计研制的 ARJ21-700飞机在上海成功首飞,2014年12月30日取得中国民航局型号合格证。2017年5月5日,C919大型客机首架机在上海浦东国际机场成功首飞。 上飞院坚持走“具有中国特色、体现技术进步”的民机研制道路,以自主创新为战略基石,积极吸收凝聚国内外各种优势资源和创新要素,致力于突破掌握一批民机研制关键技术,努力创建一流人才队伍、打造一流自主品牌、建设一流研发中心、铸造一流航空企业。曾获“全国文明单位”、“全国先进基层党组织”、“中央企业先进基层党组织标杆”、“上海市先进基层党组织”等荣誉。 上海飞机设计研究院有限公司是上海飞机设计研究院为解决事业编制不足等问题,成立的全资子公司。与上飞院两块牌子一套人马。

招聘专员姓名:吴旻阳

投递邮箱:sadrihr@comac.cc

机械工程师(流体力学/流体机械方向)(学历:博士 ,硕士 招聘人数:4)
【工作类型】
    全职
【薪资】
    面议
【工作地点】
    上海市
【职位描述】
    1.负责燃油、惰化子系统需求向设备需求的分解、确认和验证;2.负责燃油子系统的设计和验证,包括贮存系统、分配系统、测量管理系统;3.负责惰化子系统的设计和验证,包括机载制氮系统、富氮气体分配系统、控制系统、监测与指示系统;4.负责燃油惰化系统技术积累与能力提升,负责发布和应用配套的工作程序、企业标准与仿真模型; 5.负责燃油惰化设备产品技术要求和产品规范,负责燃油和惰化系统设备开发和验证。
机械工程师(机械自动化/机电控制方向)(学历:博士 ,硕士 招聘人数:3)
【工作类型】
    全职
【薪资】
    面议
【工作地点】
    上海市
【职位描述】
    1.负责完成动力装置系统部分控制、辅助动力装置控制、燃油测量管理、防火控制子系统以及相关控制类产品的需求、设计和验证工作,规划并实施控制器相关试验;2.负责完成动力控制、辅助动力装置、燃油惰化、防火子系统和设备的的安全性、可靠性、维修性、测试性设计、评估、预计和验证工作,规划并实施产品可靠性试验,负责产品特性设计与优化工作,不断提升产品市场竞争力;3.负责完成动力控制、辅助动力控制、燃油惰化、防火控制系统的建模仿真工作,并负责系统集成设计;4.负责对供应商开展基于DO-178和DO-254的机载软硬件过程保证管控。