行业类别：软件和信息技术服务业
单位简介：“有限公司”(下称中心)结合产品研发和设计，在CAD、CAE、虚拟仿真等新技术开发和推广应用取得成功经验。 在面向船舶设计信息化开发方面，依托重点型号和重大科研项目开发应用，以一体化协同设计分析为重点，强化设计方法、设计流程和设计知识的集成和应用，支撑快速响应优化设计及管理，取得系列成果，增强了船舶研发设计信息化能力和创新能力。采用软件工程开发模式和流程进行。整个项目按照策划、需求分析、方法研究、初步设计、详细设计、软件开发、软件测试、项目总结等过程。项目配置专业项目管理人员，采用集成开发平台和专业测试软件，编制完整技术文件、过程文件、测试报告和总结文件。 近几年来，相继开发和引进了国外先进的船舶设计计算软件，包括线性非线性波浪载荷及运动预报、多物理场综合优化分析等，涵盖船舶及海洋工程设计各个专业数值分析软件。 在船舶及海洋工程设计和研究中，采用基于全船综合优化技术，开展各种海洋工程平台线性和非线性波浪载荷研究、全概率随机疲劳分析、振动噪声分析、系泊系统载荷分析等，并结合试验研究，为产品优化设计提供技术支撑。 船舶总体设计是一个分阶段逐步近似、深化、优化的过程，除了满足总体性能外，在开始就要考虑各个系统和专业均衡要求，现代船舶综合性能随新技术、新方法和新装置的应用，复杂度和集成度越来越高，船舶总体根据设计人员在设计研发工作中积累知识，相关技术文件，按照船型、总体设计、规范公约、应用软件、船级社及船东等类别，建立设计知识库，提出问题、解决方案、设计经验教训等，知识库提供检索查询和技术文件链接，使设计师可在船型开发中快速方便应用，具有针对性和实用性。 在船舶有限元分析前后处理方面，开发完成具有自主知识产权的三维交互前后处理系统PCFEP。还针对三维设计模型直接生成有限元模型需要，开发了协同CAE系统。建立CAD模型与仿真分析模型接口，包括CAD模型解析、基于经验知识模型精简、分析模型生成方法等；实现协同并行建模和拼装，确定典型结构模型库和参数，有限元网格生成方法，并行处理和拼装规则机理；将仿真分析流程固化和程序化，根据设计流程及需要分析类型，结合分析经验和分析流程，归类后固化成流程工具，适用于不同设计阶段应用，并可灵活配置集成；对建模及有限元模型生成过程，实现协同仿真数据管理，将并行设计、同步分析、优化参数、分析结果、分析优化过程等数据统一管理并共享。
招聘专员姓名：孙艺
投递邮箱：hr@snarc.com.cn
